Dimanche 14 février 2010 7 14 /02 /Fév /2010 10:13
Extrait de "Les chaussures italiennes" de H. MANKELL

"Des promesses, a-t-elle dit, on en reçoit tant. On s'en fait à soi-même. Les autres nous en font. On a les politiciens qui nous parlent d'une vie meilleure pour les vieux, d'un hôpital où personne n'aura plus d'escarres ; on a les banquiers qui nous promettent des intérêts plus élevés, les produits qui nous promettent qu'on va perdre du poids, les crèmes qui nous promettent une vieillesse avec moins de rides. Vivre, au fait, ce n'est jamais qu'avancer dans son petit bateau au milieu d'un flot de promesses variées à l'infini. Quelles sont celles dont on se souvient ? On oublie celles qu'on voudrait se rappeler et on se souvient de celles qu'on préférerait oublier pour toujours. Les promesses trahies sont comme des ombres autour de toi au crépuscule. Plus je vieillis, mieux je les vois. La plus belle promesse de ma vie, c'est celle que tu m'as faite quand tu m'as dit que tu m'emmènerais jusqu'à ce lac dans la forêt. Alors je veux le voir de mes yeux et rêver que je m'y baigne avant qu'il ne soit trop tard".

Quelle promesse non tenue, aimeriez vous voir remplie ?
Par la plume masquée - Communauté : Vitrine de votre pensée
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Lundi 8 février 2010 1 08 /02 /Fév /2010 20:40
Viens de finir un bon bouquin : le parfum d'Adam.
Avec ce récit (science-fiction ?), J.C RUFIN nous entraîne dans le monde inquiétant de l'écoterrorisme et aborde l'influence de certaines idéologies contemporaines qui traversent quelques courants écologistes : l'éradication des pauvres, responsables de la surpopulation et donc du déséquilibre de l'écosystème.

Afin de parvenir à leurs fins, les Nouveaux Prédateurs vont utiliser et manipuler une jeune Française, frapadingue d'écologie et frapadingue tout court.
Je ne vais pas entrer dans les détails, mais sachez qu'un couple d'agents secrets (employés non par la CIA qui n'a plus les moyens, mais par une boîte privée) vont tenter d'arrêter l'affreux complot qui se trame.
De péripéties en rebondissements, on voyage à travers l'Europe (lieu du laboratoire qui fabrique le poison), les grandes étendues du Colorado (où Dame Nature est restée intacte), les favelas du Brésil (dont la description est si réelle qu'on sent l'odeur de la misère).
Un livre bien écrit, un récit bien mené, une problématique d'actualité. Merci M. RUFIN !
Par la plume masquée
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Samedi 6 février 2010 6 06 /02 /Fév /2010 12:36
Demain, je veux aller visiter mon oncle et ma tante qui vivent  dans une maison de retraite située à environ 1h20 (en voiture) de mon domicile.
Décidé, j'irai en train. Puis RER.  Bilan carbone oblige.
Regardons les horaires ! Voyons...il faudrait que j'y sois vers 10h afin d'avoir le temps de les voir, de déjeuner avec ma cousine, de bavasser un peu et retour....vers 18h.
Bien....
Quoi ? Comment ?
1er train : 9h. Pas matinal la sncf. Faut pas exagérer, demain, c'est dimanche. Donc grasse mat pour les cheminots !
Impossible d'arriver vers 10h...Si c'est pour les voir 1/2 heure, c'est pas la peine !!!

Une solution : aller prende le rer à 50 kms de chez moi. Bon d'accord, je vais utiliser la voiture la moitié du chemin, mais je n'y peux rien à moins de changer les horaires et les habitudes des pensionnaires de la maison de retraite.
Bon, en RER, j'arriverai à chatelet ou gare de Lyon et de là, direct Saint Lazare avec la ligne 14.
Vérifions les horaires !
QUOÂÂÂ ????
Je m'étrangle....La ligne 14 ne fonctionne pas dimanche matin, à cause des travaux de...modernisation. Elle fonctionne samedi toute la journée, la nuit et dimanche après midi, mais PAS dimanche matin !!!!
Donc, les cheminots font la grasse mat et les ouvriers oeuvrent le dimanche !
Bon, détour de 10mn mais j'arrive à St Lazare pour un "convoi" qui m'intéresse si....je pars à 7h de chez moi.

Bilan :
8 250g de CO2 dégagés par ma voiture  au lieu de 315 g par transport en commun !



Par la plume masquée
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Jeudi 28 janvier 2010 4 28 /01 /Jan /2010 17:52
Il y a quelques jours, j'entendais à la radio que la SNCF était déficitaire et qu'elle envisageait de supprimer des lignes. Une des causes invoquées est la désaffection des usagers pour le train.
 Et là, je me suis dit que cette désaffection se comprenait aisément
Je fais partie de ces gens qui, pour aller travailler, doivent prendre le train matin et soir. Pour cela, j'ai pris un abonnement (fréquence) qui me permet d'avoir mon aller-retour à 50% du tarif normal. Ainsi, je paie mon abonnement plus mon billet.
Jusque là, rien à dire. Je m'acquitte de mes devoirs.
Mais là, où ça défrise, c'est lorsque la sncf n'assume pas les siens et que des retards  sont annoncés (lorsqu'ils le sont) quasi systématiquement. "Nous vous remercions pour votre compréhension". Quelle compréhension ? Ne me dites pas qu'ils pensent que nous, voyageurs otages, comprenons leurs dysfonctionnements !
Les motifs les plus invoqués :
- accident de voyageur. Là, ils nous la bouclent sans complexe. En effet que dire ?  Ce n'est quand même pas de leur faute si les déprimés du bulbe se jettent sur les rails et mettent un b...pas possible dans leur organisation désorganisée !!!
- accident de cathénair. Alors là, ça a été à la mode pendant quelques temps ;
- acheminement "j'sais pas quoi" du personnel. Je n'ai jamais compris cette annonce. J'en déduis que le personnel a du mal à se déplacer..mais pourquoi ? comment ? ampoule éteinte au-dessus de ma tête. Quoi qu'l en soit, c'est un sacré motif de retard  ;
- le dernier venu : problème dans l'acheminement de la locomotive. Ampoule encore plus éteinte au-dessus de ma tête. Mais le résultat est là : retard de plus d'une heure.

La sncf n'assure plus, à l'évidence, le service public que chacun de nous est en droit d'exiger. Ces retards m'insupportent de plus en plus. Je ne pense pas être la seule dans cet état d'esprit.
Je n'ai vraiment plus envie de payer un service aussi déplorable.
Retour à la voiture ? Mon bilan carbone va en prendre un sacré coup. Mais tant pis. Ras le bol !



Par la plume masquée
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Mardi 26 janvier 2010 2 26 /01 /Jan /2010 18:08
Je viens de finir de lire mon"Manuel de guérilla à l'usage des femmes".

Bof ! J'ai été un peu déçue car, d'une part, l'auteur ne semble pas avoir fait le deuil de son divorce (et donc on a une longue présentation de son ex chéri pour lequel elle trouve toutes les circonstances atténuantes : ça ne vous rappelle rien, les nanas ?) et d'autre part, elle enfonce souvent des portes ouvertes.

Cependant, certains passages sont succulents. Je vous en livre un (ce qui est entre parenthèse est de moi, la plume masquée, PM pour les intimes) :

"Il paraîtrait que le pouvoir fascine les femmes. Peut-être. L'inverse me paraît plus vrai encore : bien des hommes politiques (moi, PM, je dirai qu'il n'y a pas que les hommes politiques) sont connus pour leur appétit quasi maladif de conquêtes. Séduire est pour eux un impératif absolu. Difficile pour tous ces puissants quinquagénaires de faire la part entre l'attrait que leur confère leur position de pouvoir (moi, PM,  je rajoute : quel que soit le pouvoir) et ce qu'ils imaginent être leur séduction naturelle. Malgré l'embonpoint, la calvitie, la mauvaise haleine (elle y va fort. Elle doit être en colère !), la peau parcheminée (vraiment en colère !), les poils qui jaillissent en touffes grises des narines et des oreilles (ouh la la), les sourcils en plumeau mange-poussière (pas mal !) et, sans viagra, de piètres performances sur l'oreiller (elle en veut à quelqu'un, là). Les plus impitoyables à juger de la séduction féminine et à rejeter sans pitié celles qu'ils qualifient de vieilles peaux affichent sans complexe une face de déterré et un petit tonneau sur l'estomac. A ce petit jeu, le pouvoir embellit sans conteste..."

J'essaierai de mettre quelques autres extraits.
Par la plume masquée
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